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米兰 美国公海抢油轮,再演银河号?解放军或护航,特朗普动摇美元霸权!

发布日期:2026-01-28 04:14  点击次数:156

米兰 美国公海抢油轮,再演银河号?解放军或护航,特朗普动摇美元霸权!

加勒比海上,美国海岸警卫队的直升机低空盘旋,快艇包围了一艘巨型油轮。12月20日发生的这一幕,让人想起1993年那场屈辱的"银河号"事件。只是这次,被盯上的"世纪号"装载着180万桶委内瑞拉原油,船东是中国香港的世纪航运公司,货主是中国企业,目的地是广东揭阳的炼油厂。特朗普公开放话要永久扣押这艘船和船上的石油,理由是执行对委内瑞拉的制裁。这不是扣船那么简单,这是美国在国际水域公然抢夺中国企业的合法资产。

但这次的中国,已经不是三十多年前那个只能忍气吞声的中国了。

明抢开始,美国的算盘打得很响

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特朗普12月16日在推特上宣布全面封锁所有受制裁的委内瑞拉油轮时,就已经盯上了中国。委内瑞拉拥有全球最大的石油储备,其重质原油特别适合中国炼厂处理,价格稳定且符合中国能源安全战略需求。更关键的是,中委之间61%的石油交易已经用人民币结算,这个比例在2020年还不到20%,五年翻了三倍。委内瑞拉成了拉美第一个大规模用人民币做石油贸易的国家。

这直接动了美国的奶酪。自1974年以来,全球石油交易基本都靠美元结算,这让美元成为各国必须储备的货币,也是美国霸权的核心支柱。中国和委内瑞拉用人民币结算石油,就是在撬动这块基石。

12月10日,美国先扣了"斯基珀号"油轮,没收了船上的委内瑞拉原油。特朗普在白宫吹嘘这是大胜利,要切断马杜罗政府的钱袋子。到了12月19日的集会上,他更是放话说美军建起南美史上最大舰队,包围委内瑞拉海域,所有违规油轮都跑不了,还点名中国,说持续买委石油就是挑战美国权威。

两天后,"世纪号"就遭了殃。这艘悬挂巴拿马国旗的油轮,在加勒比海国际水域被美国海岸警卫队武装人员强行登船检查。美方没有搜查令,也没提前通知船旗国巴拿马,更拿不出像样的法律文件,就以"验证船籍"为由登船,直接没收了80万桶原油。按照《联合国海洋法公约》,公海上只有怀疑船只从事海盗、奴隶贸易等极少数情况才能登临检查,美国这次完全是把自己的国内法当成了国际法用。

背后的深层图谋藏不住

美国这么做,表面上针对委内瑞拉,实际上冲着中国来的。石油出口是委内瑞拉的经济命脉,美国长期想通过切断石油出口通道,让马杜罗政府经济崩溃,实现政权更迭。截至11月中旬,美国在加勒比海部署了包含"福特"号航母打击群在内的军事力量,总兵力超过1.5万人,这是数十年来美国在该海域最大规模的军事存在。

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专门盯着"世纪号"下手,是因为这条能源通道对中国太重要。从2006年开始,米兰体育官方网站中国和委内瑞拉就有"石油换贷款"的合作,中国提供贷款,委内瑞拉以稳定的原油供应作为回报。到今年,委内瑞拉对华原油出口占其总出口的85%,广东揭阳炼油厂就是中国专门为消化委内瑞拉高硫重油建设的战略节点。美国扣押"世纪号",就是想直接切断这条能源合作通道,逼中国付出更高成本从其他地方调货,最终放弃和委内瑞拉的合作。

委内瑞拉副总统罗德里格斯12月20日谴责,美军行为就是盗窃,目的是抢石油和矿产,推翻政府。外长希尔直言,美国野心是占委内瑞拘资源,通过封锁搞政权更迭。这些话说得直白,但确实点到了实质。

中国的"三步走"让美国进退两难

事件发生后,中国第一时间在外交层面出击。外交部发言人明确指出美方行径严重违反国际法,坚决反对一切单边霸凌行为。12月23日,联合国安理会应委内瑞拉请求紧急开会,中国常驻联合国副代表孙磊在会上逐一驳斥美国的借口,明确表达反对单边霸凌、侵犯主权、武力威胁、干涉内政、非法制裁和"长臂管辖"的立场。俄罗斯代表涅边贾也在会上谴责美方行径,指出美国的封锁可能成为对付拉美国家的模板。

第二步,涉事企业已经向美国政府提出索赔,走法律程序维护权益。以中国现在的国际影响力,美国如果真的把"世纪号"的原油和船只据为己有,付出的代价会远超原油本身的价值。

第三步更关键,中国继续推进和拉美国家的合作,不仅是能源领域,还包括经贸和政治层面。这种局面反而给了中国推进人民币国际化更大的契机。更多国家看到美元霸权下的风险,开始主动寻求多元结算方式,避免因为美国的单边制裁而遭受损失。中国企业评估风险后,继续从委内瑞拉采购石油,没有停下脚步。

委内瑞拉也不是坐以待毙。12月23日,国民议会一致通过《保护航行和贸易自由免受海盗行为、封锁及其他非法国际行动侵害法》,规定参与封锁、扣船等行为的人将被判处15至20年监禁。12月24日,多位联合国专家联合表态,美国对委内瑞拉的海上封锁和扣押油轮行为非法且无法律依据。

结语

美国的单边制裁没有安理会授权,在国际法上站不住脚。扣押"世纪号"侵犯了巴拿马的船籍权和中国企业的财产权,国际社会的反对声浪已经起来了。连美国的一些盟友都没跟进封锁行动,因为这套玩法破坏的是全球贸易秩序和公海航行自由。

解放军海军这些年远洋作战能力持续提升,已经具备在关键航线为中国商船提供护航的条件。美国海岸警卫队和美军在全球海域的非法执法,对中国商船的航行安全构成越来越大的威胁。将海外资产和船只安全保护纳入常态化部署,符合国际惯例和中国自身利益。

1993年的"银河号"事件让中国深刻认识到,必须拥有自主可控的核心技术和足够的实力,才能保障自身利益。之后中国下决心发展北斗卫星定位系统,推进海军由近海走向远海。现在的中国已经不是三十多年前的中国,美国也无法再肆意妄为。特朗普看似扣了船占了便宜,实际上正在失去国际社会的信任,动摇自身主导的全球秩序根基。世界已经不是过去那种任由列强肆意掠夺的时代,美国的霸权逻辑越来越行不通,这是时代发展的必然趋势。



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