簇新铁轨上，着重静态验收的战斗网进修列车迎着早霞驶来；机场改扩建现场，一根根钢管随吊臂转机准确落位；水下百米的海底地谈，盾构机轰鸣着向对岸进发……新春着手，多个重心交通建设神态在皆鲁大地极力“起跑”，一张海陆空立体交通网正加速蔓延。
2月26日，在雄商高铁聊城至菏泽区段的施工现场，国铁济南局聊城工务段高铁介入谈岔盯控着重东谈主孙佳乐手推着钢轨检测仪慢步前行，仪器屏幕上，轨谈里程、轨距偏差值及时透露。
2月26日，在雄商高铁聊城至菏泽区段静态测试现场，工东谈主们正进行精调精修功课。新华社记者 张钟仁 摄
“静态测试中，精调精修是本事含量最高的措施之一，蓄意是将平均轨谈静态TQI值（轨谈质地指数）严格驱散在1.05以内。数值越小，代表轨谈越平顺。”孙佳乐说。
“精调职责就像给轨谈作念‘微整形’，每一根轨枕的扣件压力、每一处焊缝的平顺度都要反复治愈，确保分绝不差。”聊城工务段精调专班本事员张少旭说。
当今，雄商高铁山东段精调精修职责已累计完成527公里，全体程度跳跃95%。这条瞎想时速350公里的“大动脉”行将迎来联调联试。
铁路行将再添输送“动脉”，改扩建中的空港相通蓄势待发。在济南遥墙机场二期改扩建工程施工现场，从高空金属屋面施工，到玻璃幕墙精确装配，再到机电管线有序布设，科技让建设者们如虎添翼。
“机场建设触及谈路、管廊、航站楼等，需多单元协同。怎样将各方的图纸模子纠合治愈，决定着神态建设效果。”中建铁路投资建设集团济南遥墙机场二期市政神态本事总工程师曾明说。
2月25日，在济南遥墙机场二期改扩建工程施工现场，米兰体育官方网站建筑工东谈主正在迷惑吊机进行功课。新华社记者 张钟仁 摄
{jz:field.toptypename/}“为惩处这一问题，咱们依据国度及行业模范，息争历程、条件、范例等，买通建筑信息模子数据传递旅途。”济南海外机场建设有限公司总工程师曹正龙说，神态还给与碳纤维材料、调理结构本事等新材料、新工艺，栽种工程建设品性与智能建造水平。
“济南遥墙机场二期改扩建工程完工后，将进一步完善山东空洞交通输送体系，为济南创建海外性空洞交通要害城市奠定坚实基础。”山东省交通输送厅战略扣问室主任卜一说。
2月25日，在胶州湾海面之下，近百米深处迎来一刹宁静：跟着述业完成，中铁十四局掘进队队长周光慢步走向员工休息室——哪里，送餐车刚刚抵达。
“公司专诚定制了具备加热与保温双重功能的保温桶，并派专车从大地食堂送到盾构功课面。民众虽身处海底，但不论早来晚到总能吃上热乎饭。”周光说。
2月25日，在胶州湾第二地谈神态盾构施工现场休息室，工东谈主们正在吃午餐。（受访者供图）
“除送餐保险外，施工现场5G通讯基站杀青信号全遮蔽，超大功率透风系统可延绵陆续地将新鲜空气压入海底，保险功课环境。”盾构机机长薛震告诉记者。
据了解，由青岛国信集团投资建设的胶州湾第二地谈工程全长17.48公里，工程全体开挖程度已超70%。地谈建成通车后，将有用助力青岛当代海洋中心城市建设。
刻下，山东省正加速完善当代化空洞立体交通网。山东省交通输送厅空洞贪图处处长董燕说：“2026年，咱们将聚焦续建神态提速建设、蓄意开工神态尽早开工，全力鼓动134个重心神态建设，抓续扩大交通有用投资，确保全年完成投资2300亿元。”（记者张钟仁）
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