虎扑01月23日讯周五，维拉主帅埃梅里参加维拉vs纽卡的赛前发布会。以下是发布会节选： 关于转会动态 “我们签下了年轻球员阿利森，他很有潜力，我们的想法是让他和我们一起训练，尽快逐步适应，看看他现在或将来能给我们带来多大的帮助。” “莱昂-贝利也回来了，他想尽快帮助我们，因为他不需要适应。他了解我们，他来的时候身体状态很好，周日就可以上场了。” “我们想找到多尼尔-马伦的替代者，俱乐部正在努力寻找。” 关于在欧联比赛重振旗鼓 “足球就是关于每一场比赛、每一项赛事、每一次表现，无论是集体还是个人

真正值得中国企业反复研究的，不是的某项技术，而是它的顺序：先把规则走通，再谈规模；先确保自由行动，再谈全面竞争。 作者 | 霍格 很多人谈特斯拉在中国挣钱的秘密， 总喜欢从价格、效率、政策红利说起。 但这些，都解释不了一个更深层的问题： 为什么在中国这样一个制造能力极强、学习速度极快、竞争异常激烈的市场，特斯拉不仅活下来，而且长期保持主动权？ 真正的答案，不在某一款车型上， 而在于它做对了一件更早、更难、也更关键的事。 特斯拉真正的定位：不是外资车企，而是“规则型公司”。如果你把特斯拉当作一家

财联社1月16日电，美国汽车安全监管机构已批准特斯拉延长五周时间，以便其对特斯拉公司的全自动驾驶系统启动时其车辆是否违反交通法规的调查做出回应。美国国家公路交通安全管理局周五表示，在特斯拉要求更多时间手动审查数千份记录以确定可能相关的事件后，该局已将关键回复的截止日期延长至2月23日。

IT 之家 1 月 13 日消息，特斯拉今天在美国市场推出了 2026 款 7 座 Model Y，不过只有高配版 Premium 四驱车型才能选装 7 座，其他车型都只能选择 5 座。 不过遗憾的是，这次特斯拉并没有选择将中国市场独占的 Model Y L 带到美国市场。马斯克曾在此前表示，随着 Robotaxi 的到来，特斯拉没有必要推出真正的三排座 SUV。 不过目前 Robotaxi 仍只在美国少数城市进行试点，且真正没有油门刹车、方向盘的 Cybercab 也才刚刚上路测试，因此不少

特斯拉近期在不同市场推出焕新款车型，菲律宾市场已正式引入特斯拉 Model 3 标准版，在欧洲市场，特斯拉发布了新款 Model Y 标准版长续航后轮驱动车型。 盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉近期在不同市场推出焕新款车型。菲律宾市场已正式引入特斯拉 Model 3 标准版，起售价为 183.8 万菲律宾比索，成为该品牌在当地最便宜的车型。该版本最大续航里程达 534 公里，支持 225kW 超级快充，15 分钟可补充约 170 公里续航。外观与现款 Model 3 保持一致，但动力系统有所调整